Какая Компрессия Должна Быть На Бензокосе

Ремонт бензопилы своими руками Все неисправности бензопил можно поделить на две главные группы: проблемы мотора со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи горючего,

Ремонт бензопилы своими руками

какая компрессия должна быть на бензокосе

Все неисправности бензопил можно поделить на две главные группы: проблемы мотора со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи горючего, цилиндро-поршневая группа, выхлопная система) и неисправности других узлов (тормоз цепи, система смазки, муфта сцепления, шина и пр.).

Неисправности двигателя

  • движок не заводится;
  • заводится, но глохнет;
  • работает нестабильно;
  • не развивает мощности, т.е. нормально работает на холостых оборотах, но глохнет под нагрузкой.

Осуществляя ремонт бензопилы своими руками, необходимо действовать способом исключения — инспектировать попеременно все вероятные предпосылки неисправности, начиная с тех, проверка и устранение которых занимает наименьшее время (про устройство и работу двухтактного мотора смотрите тут).

Система зажигания. Практически все виды неполадок двигателя, перечисленные выше, могут вызываться сбоями системы зажигания. Поэтому при их возникновении имеет смысл начинать поиски неисправности со свечи. Это тем более оправданно, что состояние последней может дать полезную информацию и о работе топливной системы. Итак, при возникновении неполадки нужно вывернуть свечу и осмотреть её.

какая компрессия должна быть на бензокосе

Система зажигания бензопилы: 1 — маховик со встроенными магнитами, 2 — модуль зажигания, 3 — свеча, 4 — провод высокого напряжения.

Провод отсоединяется, и свеча выкручивается специальным ключом.

какая компрессия должна быть на бензокосе

Выкручивание свечи зажигания

Если свеча сухая, это значит, что проблема, скорее всего, не в системе зажигания, а в не поступлении в цилиндр топливной смеси. Можно заворачивать свечу обратно и приниматься за топливную систему. Если свеча сильно забрызгана топливной смесью, значит имеется ее избыток. Это может происходить от разрегулированности карбюратора или нарушения правил запуска. Свечу вытирают и просушивают, осушают цилиндр, перекрыв подачу топлива и поработав стартером — чтобы провентилировать камеру сгорания и удалить избыток топлива. После чего устанавливают свечу на место и повторяют запуск.

Наличие большого количества черного нагара также говорит о неисправностях в топливной системе.

Читайте так же

Триммер Не Заводится Свеча Сухая... Допустим, у вас не заводится триммер. В данном случае сперва нужно проверить, довольно ли горючего в баке, также оценить качество топливной консистенции. Заправлять моторизированный агрегат нужно только высококачественным бензином. Использовать реком...
Регулировка Клапанов Бензокосы Макита... Регулировку карбюратора бензокосы можно сделать своими руками Бензокосы, как и весь бензоинструмент для сада, не является сложной в обслуживании техникой. Ремонтировать, настраивать самостоятельно можно и нужно. К примеру, регулировка карбюратора бен...
Сколько Заливать Масла В Бензин Для Бензопилы... Обучаемся готовить топливную смесь для бензопил Штиль, Хускварна и Уралы. Подбираем бензин для российских и забугорных пил Какой бензин нужно заливать в бензопилу Здрасти! Рад опять созидать Вас, дорогие читатели и подписчики Блога Андрея ...
Соотношение Масло К Бензину В Триммер Видео... Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателейВ видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мтокосы, бензопилы и...   КАК ПРАВИЛЬНО РАЗВОДИТЬ БЕНЗИН С МАСЛОМ 1:50В этом видео я вам расскажу о правиль...

какая компрессия должна быть на бензокосе

Свеча с черным нагаром

Может быть нарушено соотношение между маслом и бензином в смеси, не отрегулирован карбюратор или использовано некачественное масло. Свечу промывают в бензине, очищают иглой или шилом от нагара, чистят электроды мелкой шкуркой и устанавливают на место.

Во всех этих случаях не лишним будет проверить зазор между электродами свечи. В зависимости от ее марки он должен находиться в интервале 0,5-0,65 мм. Нужно проверить и уплотнительную прокладку свечи. При ее изношенности или повреждении, может быть не обеспечена герметичность камеры сгорания, что приводит к снижению компрессии в цилиндре и проблемам в работе двигателя.

Замер компрессии на 2-х тактных двигателях

pila.prom.ua — запчасти, аксессуары и техника для леса и сада. Подписывайтесь на наш YOUTUBE канал: .

 

КАКАЯ КОМПРЕССИЯ бензопилы 4500/How to measure compression chainsaw 4500

Проверка компрессии на бензопиле Campion 254 Видео-комментарий для Антона Рогачева.

Даже если в случае проверки свечи есть большие основания полагать, что неисправность находится в топливной системе, нужно проверить свечу на наличие искры. Хотя бы для того, чтобы быть уверенным, что с этим все в порядке. Для этого:

  • надевают на свечу кабель зажигания;
  • с помощью плоскогубцев с изолированными ручками прикладывают резьбу или гайку свечи к цилиндру;
  • дергают за рукоятку стартера и смотрят — есть искра или ее нет.

При отсутствии искры нужно просто заменить свечу. Если и у новой свечи нет искры, нужно проверить состояние высоковольтного провода на наличие обрыва и контакта со свечой.

Причина отсутствия искры может заключаться и в неисправном модуле зажигания или нарушении зазора между ним и магнитопроводом маховика. Он должен равняться 0.2 мм. Нарушение зазора становится особенно вероятным, если перед этим производилась разборка пилы со съемом маховика и модуля зажигания. Зазор выставляют с помощью прокладки толщиной 0.2 мм, помещенной между бобышкой маховика и модулем зажигания. Неисправный модуль зажигания нужно заменить.

Проверив таким образом систему зажигания и не обнаружив неисправность, можно переходить к системе подачи топливной смеси.

Система подачи топлива. Если осмотром свечи было установлено, что топливо не поступает в цилиндр, нужно рассмотреть все возможные причины этого. Это может быть:

  • не поступление топлива из бака из-за забитого отверстия в его крышке (сапуна), при этом в баке создается вакуум, препятствующий вытеканию топлива;
  • загрязненность топливного фильтра, установленного в баке;
  • не поступление или недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр.

Для диагностики двух первых причин достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течет полной струей, сапун и фильтр можно не проверять, если не течет или течет слабо, можно считать, что причина неисправности найдена. Сапун чистится иглой. Топливный фильтр извлекается через заливное отверстие опорожненного топливного бака, проволочным крючком, вместе с всасывающим шлангом, от которого фильтр отсоединяется и чистится или заменяется новым. Производители бензопил рекомендуют менять топливный фильтр каждые 3 месяца.

Читайте так же

Как Сделать Стартер На Бензопиле... Качественный ремонт стартера бензопилы своими руками Типичные неисправности Ремонтные работы стартера Практические рекомендации Бензопила — это основной инструмент, при помощи которого можно запастись дровами для бани или камина, а также можно и...
Какой Бензин Заливать В Бензокосу Штиль... Обучаемся готовить топливную смесь для бензопил Штиль, Хускварна и Уралы. Подбираем бензин для российских и забугорных пил Какой бензин нужно заливать в бензопилу Здрасти! Рад опять созидать Вас, дорогие читатели и подписчики Блога Андрея ...
Какой Мощности Должен Быть Триммер Бензиновый... Какой лучше выбрать бензиновый триммер Владельцам дачного участка или собственного дома сложно обойтись без такого инструмента, как триммер. С начала весны до поздней осени приходится окашивать участки, интенсивно зарастающие травой. Из всех разновид...
Регулировка Карбюратора Пилы Хускварна 142... Аннотация по ремонту карбюратора бензопилы своими руками Бензопила нужна и в строительстве, и в садоводстве, и в благоустройстве территорий — её наличие существенно упрощает выполнение целого Инструкция по ремонту карбюратора бензопилы своими рук...

какая компрессия должна быть на бензокосе

Недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр или нарушение правильного соотношения между топливом и воздухом, смешиваемыми в карбюраторе, может происходить по нескольким причинам: из-за забивки воздушного фильтра, неотрегулированности карбюратора, забивки его каналов или сетки-фильтра.

Как правило, ремонт бензопил не обходится без чистки воздушного фильтра, поскольку загрязняется он довольно быстро. Когда это происходит, снижается поступление воздух в карбюратор, топливная смесь на выходе из него получается слишком обогащенной, что нарушает нормальную работу двигателя. Снимать грязный фильтр для очистки нужно аккуратно, чтобы грязь с него не попала в карбюратор. Фильтр следует почистить или промыть в воде с каким-нибудь моющим средством, просушить и установить обратно.

какая компрессия должна быть на бензокосе

Система очистки воздуха: 1 — крышка закрывающая фильтр тонкой очистки, 2 — фильтр тонкой очистки, 3 — крышка закрывающая фильтр грубой очистки, 4 — фильтр грубой очистки (его может не быть).

Разрегулированность карбюратора устраняется его регулировкой. Обычно это делается с помощью трех винтов — максимальных и минимальных оборотов и винта холостого хода. Регулировку нужно проводить в строгом соответствии с инструкцией, несоблюдение которой может привести к поломке двигателя. Некоторые производители пил оставляют только один регулировочный винт (холостых оборотов) — чтобы исключить нежелательное вмешательство неопытных пользователей в работу карбюратора. Пример регулировки карбюратора бензопилы смотрите в статье Работа бензопилой.

Если регулировка карбюратора не помогла, нужно почистить его каналы и фильтр-сетку, а заодно проверить и целостность мембраны. Карбюратор — одно из самых сложных устройств бензопилы, поэтому приступать к его разборке и чистке нужно с полным пониманием ответственности этой операции. Он состоит из множества мелких деталей, которые имеют особенность незаметно выскакивать из своих мест и безвозвратно теряться, так что, разобрав это капризное устройство, можно его и не собрать.

какая компрессия должна быть на бензокосе

Карбюратор бензопилы. Верхняя стрелка — топливный шланг, нижняя — привод воздушной заслонки.

какая компрессия должна быть на бензокосе

Карбюратор бензопилы. Стрелка — тросик рычага привода дроссельной заслонки.

какая компрессия должна быть на бензокосе

Карбюратор бензопилы. Стрелка — топливный шланг.

Читайте так же

Триммер Глохнет При Открытии Воздушной Заслонки... Почему триммер глохнет при нажатии на газ? Предпосылки остановки триммера на больших и холостых оборотах, при нагреве либо открытии воздушной заслонки. Что делать, если бензиновый триммер заводится и здесь же глохнет? Почему глохнет бензиновый тр...
Как Завести Бензиновый Триммер Видео... Аннотация по первому запуску мотора бензокосы, старту бензинового триммера с прогретым движком и главным ошибкам, которых не следует допускать при запуске 2-х тактного мотора. Как завести бензиновый триммер Процесс ввода в эксплуатацию бензокосы,...
Что Можно Сделать Из Мотокосы... как сделать из бензопилы мотокосу Что можно сделать из мотора бензопилы. Самоделки из бензопилы. Задействуя свою фантазию и разум, даже из обычного предмета можно сделать какую-то удобную как сделать из бензопилы мотокосу Что можно сделать из мот...
Бензокоса Крутится На Холостых... Советы по ремонту бензокосы своими руками. Как провести ремонт стартера: видео с пошаговым описанием работ. Советы от экспертов из сервис-центра. Ремонт бензокосы своими руками: разбор неисправностей и методов их устранения Бензокоса является од...